轮式挖掘机驾驶室的外壳是需要做一些涂装的，它不仅是为了美观，更是为了保护其基本架构。那么，轮式挖掘机驾驶室一般采用什么涂装工艺呢?下文中，扬州科泓汽车附件有限公司就给出了详细介绍，快来一起具体了解了解吧。

　　预处理和电泳采用连续生产线的船形槽方式，槽容积明显大于节拍式生产线，使得涂槽量和运行成本增加，投资和占地相对较大。在满足生产程序的前提下，节拍式生产模式更符合当前工程机械行业的实际情况。预处理和电泳设备的罐体相对简单，配套设备差异较大。不同的配置方式对生产效率、产品质量和运营成本影响很大。

　　目前，轮式挖掘机驾驶室电泳涂装生产线的辅助设备基本完善，但在槽液管理、自动检测、设备维护等方面需要进一步加强。，特别是生锈工件的不完全预处理对电泳底漆有很大影响。干燥设备应根据当地能源供应情况合理选择。目前主要使用天然气、液化气、丙烷气等气体能源，应优先采用直接燃烧加热，提高能源利用率。

　　轮式挖掘机驾驶室采用的涂装工艺一般就是上面这些，您都了解清楚了吧。如果您购买的是我公司的话，这些问题，您是完全不用担心的，本公司所选的涂装材料和涂装工艺都是业内有口皆碑的，因此最终的成品质量也是得到市场认可的，欢迎您随时来电咨询本公司产品。